許多人以為物流和快遞的區別，僅僅體現在承運物的重量和體積的不同上，快遞就是小件，物流就是大件；快遞就是快速，物流就是慢一點；快遞就是貨量少批次多的零散件，物流就是貨量大批次少的會集件。這樣的誤讀其實和咱們平時接觸的快遞公司相關，比方咱們接觸的快遞就是順豐速運，四通一達等等，而包辦零擔快件的就是德邦物流等等，所以下意識地咱們就將物流和快遞的概念與不同承運效勞同等起來，的確會給人這樣的感觸，但與這樣一來“物流”一詞相對應的也許用貨運會更好。

　　那咱們先來看看物流和快遞的概念。

　　物流：

　　物流是指為了滿意客戶的需求，以最低的本錢，經過運送、保管、配送等方式，完成原材料、半成品、成品或相關信息進行由產品的產地到產品的消費地的計劃、施行和管理的全過程。物流是一個操控原材料、制成品、產成品和信息的體系，從供應開始經各種中間環節的轉讓及具有而抵達最終顧客手中的實物運動，以此完成安排的明確目標。

　　快遞：

　　快遞又叫：速遞，是兼有郵寄功用的門對門物流活動，即指快遞公司經過鐵路、公路、空運和航運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在許多方面，快遞要優于郵政的郵寄效勞。除了較快送達目的地及必須簽收外，現時許多快遞業者均供給郵件追蹤功用、送遞時間的許諾及其他按客戶需要供給的效勞。因而，快遞的收費比一般郵寄高出許多。

　　由上可知，物流公司承接一切類型的運送效勞，而快遞公司實際上是愈加專心于一個細分范疇，也愈加專業，按一句古話來說，術業有專攻。但快遞本質上仍是一種物流行為。

文章源自  江門物流公司：